Dragon Side · Кузовной ремонт в Одинцово

Локальный ремонт кузова

Оценим царапины, сколы и небольшие повреждения кузова. Выберем между полировкой, PDR и локальным ремонтом с окраской по состоянию конкретной детали.

от 12 000 ₽Выполнить локальную окраску кузова
Удобнее звонок? Перезвоните мне

Ежедневно, 10:00–20:00

Фотографии автоцентра

Здесь мы работаем
с вашим автомобилем

Пространство, рабочие процессы и приёмка.

Автомобили в зоне выдачи детейлинга.
Детейлинг — зона выдачиАвтомобили в зоне выдачи детейлинга.
Автомобили в слесарном цехе.
Слесарный цехАвтомобили в слесарном цехе.
Автомобили в зоне кузовного ремонта.
Кузовной цехАвтомобили в зоне кузовного ремонта.
Клиентская зона автоцентра.
Клиентская зонаКлиентская зона автоцентра.
Автомобили в рабочем зале Dragon Side.
Зал детейлингаАвтомобили в рабочем зале Dragon Side.
Мастер за работой в цехе.
Работа под капотомМастер за работой в цехе.
Здесь встречаем клиентов детейлинга и кузовного цеха.
Приёмка Dragon SideЗдесь встречаем клиентов детейлинга и кузовного цеха.
Маскировка кузова в окрасочной камере.
Подготовка кузоваМаскировка кузова в окрасочной камере.
Мастер восстанавливает элементы салона.
Работа с салономМастер восстанавливает элементы салона.
Другой ракурс детейлинг-студии.
Автомобили в студииДругой ракурс детейлинг-студии.
Автомобиль подготовлен к окраске.
Окрасочная камераАвтомобиль подготовлен к окраске.
Автомобиль в зале студии.
Внутри автоцентраАвтомобиль в зале студии.
Работа с обивкой автомобильного сиденья.
Уход за сиденьемРабота с обивкой автомобильного сиденья.

Листайте фото →

Фотографии автоцентра

Работа · вариант · цена

Стоимость работ

Цена относится к указанному варианту. Состав и применимость уточним по вашему автомобилю.

Выполнить локальную окраску кузова

  • выбранная лакокрасочная система
  • стандартная подготовка по карте
  • контроль собственного результата
  • обычная разборка/сборка только по утверждённой карте конкретной детали
  • стандартные ЛКМ только выбранной системы; SKU и расход подтвердить
Стандартный согласованный состав
от 12 000 ₽За повреждение
Состав и условия варианта

Состав

  • Локальный участок детали; границы перехода после осмотра
  • Один локальный участок одной детали, согласованные границы; без правки геометрии.

Условия варианта

  • Вариант: Стандартный согласованный состав. Условия: Стандартный согласованный состав
  • Ровная/подготовленная ремонтопригодная деталь; без кузовного ремонта и удаления скрытых дефектов.
  • Обычная согласованная двухслойная система/металлик; без матового лака, спецэффектов и индивидуального дизайна.
  • Наружная поверхность выбранной детали; торцы/проёмы и соседние переходы только если явно включены.
  • Обычная разборка/сборка и стандартные ЛКМ включены только по подтверждённой карте выбранного варианта; список фиксируется до расчёта.
  • Включённые подготовка, очистка, маскирование, сушка, финиш и общий арматурный доступ не начислять дополнительно.

Учтите

  • Рихтовка/сварка/коррозия и устранение старого некачественного ремонта
  • Новые кузовные детали/крепёж
  • Нестандартная цветовая система и дополнительный переход, если их нет в карте
  • Надбавка лишь за дорогой бренд без технологического основания
  • Полный окрас той же детали в этой же зоне/цикле вместо локального
Что учтём при расчёте

Для подбора и расчёта

  • модель/кузов
  • элемент/сторона/площадь
  • ровная новая/ремонтная/бывшая в окраске деталь
  • наружная поверхность/торцы/проёмы
  • материал основания
  • код и выбранная система цвета
  • глянец/матовый/эффект
  • обычная/сложная разборка

Учтите

  • ремонт основания без отдельного согласования
  • проёмы если выбран только наружный состав
  • соседний переход если не включён
  • скрытые дефекты
  • универсальная доплата за дорогой бренд

Окрасить дверь

  • выбранная лакокрасочная система
  • стандартная подготовка по карте
  • контроль собственного результата
  • обычная разборка/сборка только по утверждённой карте конкретной детали
  • стандартные ЛКМ только выбранной системы; SKU и расход подтвердить
Ровная дверь, стандартная система и утверждённая обычная арматура
18 000 ₽За деталь
Состав и условия варианта

Состав

  • выбранная лакокрасочная система
  • стандартная подготовка по карте
  • контроль собственного результата
  • обычная разборка/сборка только по утверждённой карте конкретной детали
  • стандартные ЛКМ только выбранной системы; SKU и расход подтвердить
  • Одна стандартная дверь: обычная подготовка, выбранные стандартные ЛКМ и подтверждённая обычная арматура.

Условия варианта

  • Ровная/подготовленная ремонтопригодная деталь; без кузовного ремонта и удаления скрытых дефектов.
  • Обычная согласованная двухслойная система/металлик; без матового лака, спецэффектов и индивидуального дизайна.
  • Наружная поверхность выбранной детали; торцы/проёмы и соседние переходы только если явно включены.
  • Обычная разборка/сборка и стандартные ЛКМ включены только по подтверждённой карте выбранного варианта; список фиксируется до расчёта.
  • Включённые подготовка, очистка, маскирование, сушка, финиш и общий арматурный доступ не начислять дополнительно.

Учтите

  • Рихтовка/сварка/коррозия и устранение старого некачественного ремонта
  • Новые кузовные детали/крепёж
  • Нестандартная цветовая система и дополнительный переход, если их нет в карте
  • Надбавка лишь за дорогой бренд без технологического основания
Что учтём при расчёте

Для подбора и расчёта

  • модель/кузов
  • элемент/сторона/площадь
  • ровная новая/ремонтная/бывшая в окраске деталь
  • наружная поверхность/торцы/проёмы
  • материал основания
  • код и выбранная система цвета
  • глянец/матовый/эффект
  • обычная/сложная разборка

Учтите

  • ремонт основания без отдельного согласования
  • проёмы если выбран только наружный состав
  • соседний переход если не включён
  • скрытые дефекты
  • универсальная доплата за дорогой бренд

Дополнительные работы и материалы согласуем до начала ремонта.

На итог влияют: глубина и площадь повреждения, способ восстановления, зона подготовки и окраски.

По вашей задаче

Локальный не означает одинаковый для всех

Поверхностная потёртость может поддаваться полировке, а глубокая царапина потребует восстановления покрытия. Если вмятина позволяет сохранить краску, рассмотрим PDR. Границы окраски и подготовку обсуждаем до ремонта.

Что обсудим и выполним

  • Осмотр характера повреждения
  • Выбор допустимого способа восстановления
  • Подготовка и ремонт согласованной зоны
  • Окраска при необходимости и контроль результата

Посмотрите сами

Работы и пространство

Фотографии из материалов Dragon Side.

Hyundai Genesis Coupe: правое заднее крыло до ремонта
До работы
Hyundai Genesis Coupe: правое заднее крыло после восстановления и окраски
После работы

Один автомобиль, разные ракурсы. Показываем фотографии рядом, чтобы рассмотреть повреждённую зону.

Подготовленный автомобиль в окрасочной камере
Подготовленный автомобиль в окрасочной камере
Зона приёма автомобилей Dragon Side
Фотография одной из зон приёма Dragon Side.

Перед визитом

Важные детали

Точная зона и смета подтверждаются после осмотра. Полную незаметность любого повреждения заранее не обещаем.

Можно обойтись без покраски?

Иногда да, если повреждён только верхний слой или вмятина подходит для PDR. Это нужно оценить.

Локальная работа всегда дешевле полной детали?

Не обязательно: цена зависит от подготовки, расположения дефекта и выбранной технологии.

От чего зависит итоговая стоимость?

От конкретного автомобиля и согласованного состава. Для этой услуги важны: глубина и площадь повреждения, способ восстановления, зона подготовки и окраски. Перед началом уточним работу, материалы и дополнительные операции.

Детейлинг и кузовной цех

Обсудим ваш автомобиль

Начните с вопроса. Поможем разобраться в работах и уточним то, что нужно для расчёта.

Удобнее звонок? Перезвоните мне
+7 (995) 555-43-18

Ежедневно, 10:00–20:00

Приёмка и маршрут ↗

Заезд с Восточной улицы через КПП. Для пропуска заранее пришлите марку, модель и госномер в нужную приёмку.

Dragon Side · Одинцово

Написать менеджеру

Выберите направление и удобный мессенджер. Можно сразу описать задачу или отправить фото автомобиля.

Детейлинг и кузовной ремонт

Ежедневно, 10:00–20:00 · +7 (995) 555-43-18

ТО и слесарный ремонт

Пн–Сб, 10:00–20:00 · Вс — выходной · +7 (985) 674-12-32

Если удобнее поговорить по телефону

Обратный звонок

Оставьте телефон. Автомобиль и детали работ можно обсудить в разговоре.

В какую приёмку передать запрос?
Добавить имя или комментарий необязательно

AI-консультант